一、工作原理
CSR-LR微波虛擬線圈工作時(shí)將雷達(dá)掃描信號(hào)通過(guò)微帶平面陣列天線發(fā)射出去,然后再通過(guò)天線接收路面車(chē)輛反射的微波信號(hào),此反射的微波信號(hào)中包含著車(chē)輛的各種信息,再通過(guò)數(shù)字信號(hào)處理單元實(shí)時(shí)處理,計(jì)算出用戶需要的信息量,并在上位機(jī)中實(shí)時(shí)顯示,以便工作人員能夠?qū)崟r(shí)掌握路況信息。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、CSR-LR微波虛擬線圈為完全自主研發(fā)產(chǎn)品,用于道路車(chē)流量監(jiān)控和紅綠燈路口的車(chē)輛信息監(jiān)控,適用于國(guó)內(nèi)各類(lèi)道路和各個(gè)路口。
2、可自主高精度地劃分車(chē)道,觸發(fā)定位準(zhǔn)確,覆蓋4條車(chē)道。能夠及時(shí)準(zhǔn)確反饋對(duì)4條車(chē)道的基本信息。
3、支持客戶自定義數(shù)據(jù)查詢間隔,靈活性強(qiáng)。
4、支持RS232/RS485通信,支持TCP/IP協(xié)議,支持無(wú)線傳輸,支持開(kāi)放的通信協(xié)議,適應(yīng)性強(qiáng),可根據(jù)用戶需要定制。
5、安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,能夠適應(yīng)全天候工作,不受大風(fēng)、雨雪、冰雹等惡劣天氣的影響,抗干擾能力強(qiáng)。
三、應(yīng)用范圍
1、紅綠燈智能配時(shí)
在智能紅綠燈系統(tǒng)中,多臺(tái)CSR-LR微波虛擬線圈組成網(wǎng)絡(luò),接入車(chē)道信息綜合器,主要為系統(tǒng)提供車(chē)道的車(chē)流量、車(chē)道占有率等實(shí)時(shí)信息,與信號(hào)控制機(jī)配合使用,實(shí)現(xiàn)紅綠燈智能配時(shí)功能。
2、闖紅燈自動(dòng)抓拍與測(cè)速
在電子警察系統(tǒng)中,CSR-LR微波虛擬線圈與相機(jī)配合,抓拍闖紅燈車(chē)輛,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的給相機(jī)提供觸發(fā)信號(hào)。
四、安裝方式
1、安裝于道路的龍門(mén)架的正上方, 雷達(dá)照射龍門(mén)架的正下方,可替代地感線圈,提供單車(chē)道車(chē)輛通過(guò)信息。
2、安裝于道路的龍門(mén)架的正上方, 雷達(dá)照射龍門(mén)架的正前方,雷達(dá)照射區(qū)能覆蓋4條車(chē)道,可提供4條車(chē)道的路況信息。
3、將雷達(dá)安裝于道路旁的立桿,雷達(dá)照射方向與道路垂直, 此時(shí),雷達(dá)照射區(qū)能覆蓋4條車(chē)道,可提供4條車(chē)道的路況信息。