CSR-TGK 定基機(jī)車測(cè)速雷達(dá)

CSR-TGK定基機(jī)車測(cè)速微波雷達(dá)利用多普勒原理，可精確測(cè)量機(jī)車的速度。該雷達(dá)采用主動(dòng)式微波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)，固定安裝于鐵路旁或鐵路上方，能實(shí)時(shí)探測(cè)當(dāng)前機(jī)車的瞬時(shí)絕對(duì)速度，不受車輪打滑、空轉(zhuǎn)以及機(jī)車類型的影響，機(jī)車速度數(shù)據(jù)通過(guò)自定義通信接口連接到信息中心主機(jī)上。

該雷達(dá)采用窄波束微波雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)定位精確，避免鄰近雜波干擾。該雷達(dá)采用雷達(dá)信號(hào)處理與數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理技術(shù)和頻率漂移控制技術(shù)，保障測(cè)速精準(zhǔn)度和可靠性。精確的頻率選擇技術(shù)和專業(yè)算法使得該雷達(dá)不受機(jī)車?guó)Q笛等行為的干擾。

?? 功能特點(diǎn)

2?該雷達(dá)可以全天候24小時(shí)工作，能適應(yīng)風(fēng)、沙、雨、雪、高低溫、高原低氣壓等惡劣環(huán)境。該雷達(dá)體積小，重量輕，安裝維護(hù)以及檢修方便（雷達(dá)安裝于鐵路外的固定支架上，施工簡(jiǎn)單），反應(yīng)急速，測(cè)量準(zhǔn)確。

2?該雷達(dá)可用于鐵道指揮和調(diào)度部門、機(jī)車研發(fā)和機(jī)車生產(chǎn)部門等對(duì)各類機(jī)車進(jìn)行速度測(cè)量。

?? 典型應(yīng)用

1．車站：安裝在車站附近適當(dāng)位置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛進(jìn)出站速度，及時(shí)通知駕駛員減速，有效降低由于車輛進(jìn)站速度過(guò)快而引發(fā)事故的發(fā)生率。

2．鐵路限速點(diǎn)：實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)車限速情況。

3．有鐵路貨運(yùn)的礦山、碼頭，糧倉(cāng)，工廠等場(chǎng)所，可根據(jù)雷達(dá)測(cè)速控制裝載機(jī)車車速以及自動(dòng)控制裝卸速度。

?? 安裝方式

1．車站頂裝

車站（庫(kù)）頂裝

2．車站側(cè)裝

車站（庫(kù)）側(cè)裝

3．鐵軌旁側(cè)裝或頂裝

鐵軌旁側(cè)裝